חותך כרסום קרביד נוצר בשימוש נרחב בגלל סובלנות הצורה הקטנה שלו. מכיוון שלא ניתן להחליף את החותך ישירות, רוב חותך הכרסום נגרר לאחר שבירת החותך, מה שמגדיל מאוד את עלות העיבוד.
1. תכונות חומר עיבוד
בעת חיתוך סגסוגת טיטניום, בשל המוליכות התרמית הירודה של סגסוגת טיטניום, קל להדביק את השבבים בקרבת קצה הכלי וקצה הלהב או יוצרים הצטברות שבבים, ואזורי טמפרטורה גבוהה נוצרים על המשטחים הקדמיים והאחוריים. ליד קצה הכלי, וכתוצאה מכך אובדן הקשיות האדומה של הכלי והחמרת הבלאי. בחיתוך מתמשך בטמפרטורה גבוהה, חומר ההדבקה וההיתוך יושפעו על ידי עיבוד שלאחר מכן, וחלק מחומר הכלי יילקח משם בתהליך של ניקוב מאולץ, וכתוצאה מכך לפגם ולנזק של הכלי. בנוסף, כאשר טמפרטורת החיתוך מגיעה למעל 600 מעלות, תיווצר שכבה קשה מוקשה על פני החלק, שתהיה לה השפעה חזקה על הכלי. לסגסוגת טיטניום יש מודול אלסטי נמוך, דפורמציה אלסטית גדולה וקפיצה גדולה על משטח העבודה ליד האגף, כך ששטח המגע בין המשטח המעובד והצד הוא גדול והבלאי חמור.
2. בלאי רגיל
בייצור ועיבוד רגילים, כאשר ההיתרה של כרסום רציף של חלקי סגסוגת טיטניום מגיעה ל-15 מ"מ-20 מ"מ, תתרחש שחיקה רצינית של הלהבים. היעילות של כרסום רציף נמוכה ביותר, וגימור פני השטח של חלקים מעובדים גרוע, שאינו יכול לעמוד בדרישות הייצור והאיכות.
3. פעולה לא נכונה
במהלך הייצור והעיבוד של קופסת יציקת סגסוגת טיטניום וכיסוי קופסה, הידוק לא תקין, עומק חיתוך לא מתאים, מהירות סיבוב ציר מהירה מדי, קירור לא מספיק ופעולות לא מתאימות אחרות יובילו לקריסה של הלהב, נזק ושבר של הכלי. בנוסף לחוסר יכולת לבצע כרסום יעיל, חותך כרסום פגום מסוג זה יגרום גם לפגמים משטחים כגון משטח עיבוד קעור עקב "כרסום" במהלך הכרסום, אשר לא רק ישפיע על איכות העיבוד של משטח הכרסום, אלא גם יגרום את חומר העבודה שיש לגרוט במקרים חמורים.
